拖拉机 收割机 打捆机 农机具 打药机 采棉机 青贮机 插秧机 栽种机
生产厂家:东风井关农业机械有限公司
品牌:井关
马力:100马力
驱动方式:四轮驱动
±2.5 厘米高精度作业搭载北斗 / GPS 双模卫星定位系统,配合电动方向盘(最大扭矩 30NM,竞品 2 倍)和姿态传感器,实现自动直线行驶、耕深调节、农具升降等全流程无人化操作。例如,夜间作业时可通过显控终端实时监控轨迹,避免人工误差,尤其适合大面积连片农田的规模化种植。
智能化功能集成
动力换向 + 独立电控 PTO:无需踩离合即可实现前进 / 后退切换,配合电子手离合,大幅降低操作强度。
农具联动优化:转弯时自动提升农具,掉头后自动恢复作业状态,减少地头空驶时间。
数据化管理:通过 APP 远程监控作业面积、油耗、故障预警等数据,支持作业报告生成,助力农场主精准决策。
国际品牌动力核心采用日产 Nissan ZD30 涡轮增压中冷柴油机,额定功率 73.5kW(100 马力),最大扭矩达 300N・m,动力储备充足,可轻松应对深松、旋耕等重负荷作业。该发动机具备低噪音(≤90dB)、低振动特性,配合静音驾驶室设计,显著改善操作环境。
传动与底盘优化
12F+12R 梭式换挡:支持多挡位精细化调速,满足不同作业需求(如耕地用低速挡、运输用高速挡)。
水田型前桥:离地间隙高达 450mm,配合 16.9-34 大尺寸后轮,湿烂田通过性优异,尤其适合南方水稻产区。
最小转弯半径 3.6 米:前轮最大转向角 57.5°,小田块调头灵活,减少土地碾压浪费。
豪华驾驶室体验
全包内饰 + 冷暖空调:标配减震座椅、可调方向盘,长时间作业不易疲劳。
全景视野:前挡风玻璃倾斜角优化,配合 LED 工作灯,夜间作业视野清晰。
长效耐用性
国四排放升级:满足最新环保标准,采用 DPF+SCR 后处理技术,燃油经济性提升 8%。
模块化设计:关键部件(如发动机、变速箱)可快速拆卸维护,保养周期延长至 500 小时。
高强度车架:采用 Q345B 钢材,抗扭刚度提升 20%,适应复杂地形冲击。
一机多用特性
农具兼容性:标配 2 组液压输出接口,可接驳翻转犁、播种机、喷雾机等 30 余种农机具,覆盖耕整地、种植、植保全流程。
双速动力输出轴:540/750r/min 可选,适配不同转速需求的农具(如割草机用低速、打捆机用高速)。
政策与服务保障
农机购置补贴:全国范围内享受约 2.45 万元补贴,降低购机成本。
全国服务网络:东风井关在山东、湖北等地设有 500 余家经销商,提供 24 小时售后响应。
发动机
型号:日产 Nissan ZD30 涡轮增压中冷柴油机
型式:立式、水冷、四冲程,排量 3.0L
额定功率 / 转速:73.5kW(100 马力)/2200rpm
最大扭矩:300N·m(1600-2000rpm)
排放标准:国四(DPF+SCR 后处理技术)
燃油类型:0# 柴油(冬季可切换 - 10#)
传动系统
驱动方式:四轮驱动(4×4)
变速箱:12F+12R 梭式换挡,同步器操作,支持动力换向(无需踩离合切换前进 / 后退)
动力输出轴(PTO):双速 540/750r/min,独立电控离合器,可旋钮式操作
整机尺寸
长 × 宽 × 高:4335mm(带前配重)×1970mm×2620mm(驾驶室型)
轴距:2250mm
轮距:前轮 1520-1625mm(三档可调),后轮 1520-1770mm(三档可调)
重量与通过性
整机重量:3290kg(驾驶室型)
最小离地间隙:475mm(水田型前桥设计)
最小转弯半径:3.6 米(单边制动)
轮胎规格
前轮:9.5-24(高花)或 12.4-24(低花)
后轮:16.9-34(高花)或 16.9-30(低花)
自动驾驶
定位精度:±2.5 厘米(北斗 / GPS 双模卫星 + 姿态传感器)
功能:自动直线行驶、耕深调节、农具升降联动(转弯时自动提升农具,掉头后恢复作业)
显控终端:支持实时计亩(精度 98%)、作业轨迹监控、故障预警,搭载 SIM 卡自动切换三大运营商网络
电控功能
动力换向:一键切换前进 / 后退,配合电子手离合降低操作强度
农具联动:支持 30 余种农机具(如翻转犁、播种机)的液压接口控制
液压系统
输出组数:标配 2 组多路阀,最大流量 35L/min
悬挂系统:三点式后悬挂,提升力≥24kN(安全架型)/27kN(驾驶室型)
驾驶室与舒适性
内饰:全包式隔音设计,标配冷暖空调、减震座椅、可调方向盘
视野:全景挡风玻璃,LED 工作灯(夜间作业亮度≥20000cd)
作业效率
理论作业速度:0.5-30km/h(12 档细分)
燃油经济性:田间作业油耗≤20L/10h(深松工况)
环境适应性
水田专用设计:加高底盘、防水前桥(IP67 防护等级),可在水深≤20cm 的烂泥田作业
温度范围:-15℃至 40℃(启动辅助加热装置)
维护与耐用性
保养周期:发动机机油 500 小时更换,液压油 2000 小时更换
结构强度:Q345B 高强度车架,抗扭刚度提升 20%
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