生产厂家:中联重科股份有限公司
品牌:中联重科。
马力:80马力。
驱动方式:四轮驱动。
发动机技术
低转速大扭矩(320N·m @ 1600r/min),适合重载起步
燃油消耗率≤245g/kW·h,比同类机型省油8-10%
型号:玉柴YC4A系列(国三排放)
排量:4.2L直列四缸涡轮增压,标定功率80马力(58.8kW)@ 2400r/min
特点:
智能电控
采用博世高压共轨系统(喷射压力1600bar),支持ECO节能模式
项目 | 技术方案 | 用户价值 |
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变速箱 | 16F+16R同步器换挡 | 换挡力降低40%,田间作业更轻松 |
离合器 | 双作用离合器(Ø340mm) | 耐久性提升30%,可承受频繁换挡 |
液压转向 | 带负荷传感优先阀 | 转向力仅需2N·m,女性也能单手操作 |
制动系统 | 湿式盘式制动(四轮独立) | 制动距离比鼓式缩短20% |
液压悬挂系统
提升力:≥18kN(悬挂点后610mm处)
流量:45L/min(齿轮泵),提升时间≤3秒
调节方式:力控制/位控制/浮动控制三模式
PTO动力输出
独立式电控PTO,支持540/720/1000r/min三档转速
花键规格:6齿(1-3/8"),适配主流农机具
驾驶室
全景玻璃钢驾驶室(可选空调),噪音≤72dB
悬浮座椅(减震行程60mm)+ 可调方向盘
智能化扩展
预留北斗导航接口(可选装自动驾驶系统)
数字仪表盘实时显示油压、水温、故障码
部件 | 改进措施 | 效果 |
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前桥 | 加强型铸钢壳体 | 承载能力提升至2.2吨 |
轮胎 | 前轮11.2-24/后轮16.9-34(8层级) | 接地压力≤85kPa,减少土壤压实 |
防护设计 | 关键线路防水插头+空滤进气口高位设计 | 适合水田、多尘环境 |
大田作业:配套2.2m旋耕机、3铧犁
果园管理:可选装窄轮距(前轮1.5m)
运输作业:最高时速35km/h,适配5吨挂车
项目 | 参数 |
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外观尺寸 | 带驾驶室:4720×2180×2850mm(长×宽×高) 不带驾驶室:4480×2080×2650mm |
最小使用质量 | 4100kg(标准配置,含油水) |
驱动型式 | 四轮驱动(4WD,可选机械差速锁) |
轴距 | 2380mm |
轮距调节 | 前轮:1520-1820mm(液压无级可调) 后轮:1520-1920mm(机械可调) |
最小离地间隙 | 385mm(变速箱底部) |
配重 | 前配重:200kg(选装) 后配重:轮毂单侧≤120kg |
项目 | 参数 |
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品牌/型号 | 玉柴/YC4A50-T301(国三排放) |
型式 | 直列四缸、水冷、涡轮增压 |
吸气方式 | 涡轮增压(可选增压中冷) |
排量 | 4.2L |
标定功率 | 80马力(58.8kW)@ 2400r/min |
最大扭矩 | 320N·m @ 1600-2000r/min |
空气滤清器 | 干式双级(旋风预滤+纸质滤芯) |
燃油箱容积 | 120L(可选180L副油箱) |
项目 | 参数 |
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转向系统 | 全液压转向(带优先阀) |
制动系统 | 湿式盘式制动(双回路) |
离合器 | 双作用离合器(Ø340mm) |
变速箱 | 16F+16R同步器换挡 |
换挡方式 | 主副变速杆机械换挡 |
最大速度 | 35km/h(高速挡) |
爬行档 | 无(可选装0.5-2km/h超低速档) |
驾驶室 | 全景玻璃钢驾驶室(可选空调) |
项目 | 参数 |
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悬挂类别 | Ⅱ类三点悬挂 |
调节方式 | 力调节、位调节、浮动控制 |
提升力 | ≥18kN(@610mm悬挂点) |
牵引力 | 17kN(标准配重) |
液压输出 | 2组后置(可选3组) |
液压流量 | 45L/min(齿轮泵) |
PTO控制 | 机械操纵 |
PTO型式 | 独立式 |
PTO花键 | 6齿(1-3/8") |
PTO转速 | 540/720/1000r/min(三档可选) |
项目 | 参数 |
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前轮 | 11.2-24(6层级,4WD) |
后轮 | 16.9-34(8层级) |
选装轮胎 | 前轮:12.4-24 后轮:18.4-34 |
指标 | 数值 |
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最大爬坡度 | 25°(带配重) |
液压提升时间 | ≤3秒(空载→满载) |
燃油消耗率 | ≤245g/kW·h(标定工况) |
保修政策 | 2年/2000小时(发动机+传动系) |
自动驾驶:北斗GNSS导航系统(±2.5cm精度)
液压扩展:第三组液压输出阀(带快换接头)
环境套件:防尘增压驾驶室(适合多尘环境)