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动力强劲:
搭载常柴四缸国三电喷发动机,标定功率 100 马力(73.5kW),采用涡轮增压技术,储备功率足、扭矩大,能够满足犁地、深翻、旋耕等重负荷作业需求。
同时,发动机采用电控高压共轨 + DPF(颗粒捕捉器)技术,氮氧化物(NOx)排放降低 90%,颗粒物(PM)减少 85%,在满足环保要求的同时,动力输出稳定性提升 5%。
还配备发动机节能调节开关,可根据作业状况选择相应档位,实现节能省油。
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传动与操控出色:
采用 12F+12R梭式换挡,齿轮模数加大 30%,承载能力提升 40%,可适配 3.0 米以上幅宽的犁具,档位选择多,能够满足不同工况需求。
轴距 2040mm,转向角度达 45°,最小转弯半径 4.2 米,配合后置双油缸转向前桥,小田块调头效率提升 30%,转弯灵活,小田块适应性更强,节省田间地头调头时间。
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提升系统高效:
配备双强压两组多路阀,后置 Ⅱ 类三点悬挂,提升力达 17.7 千牛,标配强压提升器和浮动控制阀,可适配 2.5 米幅宽旋耕机或 4 铧犁,作业效率较同类产品提升 15%。
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行走系统稳定:
前轮胎 9.5-24、后轮胎 16.9-30,这种轮胎配置提供了良好的接地面积和抓地力,适应多种地形。全密封水田前桥,防止进泥进水,水田适应性更强。
铸件式前托架,配重加重,避免作业时翘头。
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制动安全可靠:
采用油浴式刹车结构(碟刹 + 湿式摩擦片),制动距离缩短至 2.5 米,安全性优于传统鼓刹。
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驾驶体验舒适:
全新设计机罩,前网罩加大,增加上部散热网,整体散热面积增加 30%,避免高温。方向盘可调,可根据自身身高调节方向盘角度,驾驶更舒适。标配离合器机械助力,操纵力小,操作舒适。
标配气悬浮座椅,驾驶更舒适,持续作业不疲惫。此外,采用品牌油漆,工艺提升,耐候性时间大幅延长,提高耐久性,持久亮丽,二手机更保值。